Brzdná dráha a jej výpočet. Brzdná dráha je vzdialenosť, ktorú prejde brzdiace vozidlo idúce určitou rýchlosťou až do zastavenia (spomalenia ak sa jedná len o zníženie rýchlosti z V1 na V2). Jedná sa o dôležitý faktor, ktorý môže hrať podstatnú úlohu pri vzniku dopravných nehôd a následne pri ich riešení. Brzdná
Reakční doba neboli dráha se počítá od okamžiku, kdy řidič zpozoruje, vyhodnotí situaci a začne brzdit. Naopak brzdná dráha je ta konkrétní chvíle, kdy auto začíná skutečně brzdit a zpomalovat. Je to tedy dráha, kterou auto ujede během samotného brzdění. Brzdnou dráhu ovlivňuje rychlost, ale také další parametry.
BRZDNÁ DRÁHA AUTOMOBILŮ Tabulka 1 NEJVĚTŠÍ PŘÍPUSTNÁ BRZDNÁ DRÁHA DRUHY AUTOMOBILŮ POČÁTEČNÍ RYCHLOST [km . h-1] [m] PROVOZNÍ BRZDĚNÍ NOUZOVÉ BRZDĚNÍ osobní automobily 80 50.7 93.4 autobusy 60 36.7 64.4 ostatní automobily a silniční tahače : • do 3.5 t 70 53.1 95.7 • od 3.5 t do 12 t 50 29.2 51 • nad 12 t 40 19.
Ten říká: „Přečnívá-li náklad vozidlo vpředu nebo vzadu více než o 1 m nebo přečnívá-li náklad z boku u motorového vozidla nebo jízdní soupravy vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm a u nemotorového vozidla jeho okraj více než o 400 mm, musí být přečnívající konec nákladu označen červeným
MpEhv. brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem
